El acuerdo de cuatro años asegura a Nueva Zelanda en el circuito global de carreras SailGP

La liga de vela Glamour SailGP competirá en Nueva Zelanda durante cuatro veranos a partir de principios de 2023, salvando el lugar de la nación en un circuito global después de que una negativa del MIQ echó por tierra las carreras previstas para el próximo mes.

La regata de catamarán de alta velocidad verá a naciones como Nueva Zelanda competir alternativamente en el puerto de Lyttelton en Christchurch y en el golfo de Hauraki en Auckland, anunció SailGP.

El acuerdo incluye una contribución del gobierno de $ 5,4 millones de su fondo para eventos importantes durante los cuatro años. Las agencias regionales de promoción ChristchurchNZ y Auckland Unlimited pagarán tarifas de incentivo de un millón de dólares por cada año que organicen una etapa.

SailGP

El equipo SailGP de Nueva Zelanda en acción.

Se pronostica que un solo evento de SailGP traerá hasta $ 28 millones en beneficios económicos a la nación y una audiencia televisiva de 50 millones.

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Karl Budge, jefe de eventos de Nueva Zelanda y director comercial de SailGP, dijo que la liga estaba creciendo rápidamente, aumentando los beneficios financieros para los países anfitriones.

Hacer contribuciones para atraer eventos importantes era ahora una práctica estándar y Nueva Zelanda podía esperar un rendimiento de «diez a uno» en dólares de su desembolso, dijo.

Christchurch debía haber albergado la primera etapa de Nueva Zelanda de la segunda temporada de SailGP en enero, pero en agosto el gobierno rechazó lugares en aislamiento controlado y cuarentena. [MIQ] a los marineros y tripulaciones de apoyo.

Iain McGregor / Cosas

Lyttelton Harbour albergará dos etapas de SailGP.

El evento, destinado a exhibir la región y atraer a 10,000 espectadores a lo largo de la costa, fue cancelado en septiembre.

La ciudad albergará ahora una etapa de la tercera y quinta temporada de la regata en 2023 y en 2025, y Auckland será la sede en 2024 y 2026.

El ministro de Desarrollo Económico y Regional, Stuart Nash, dijo que el Ministerio de Negocios, Innovación y Empleo, que administra el fondo de eventos importantes, «ahora está trabajando a través del acuerdo de inversión con SailGP».

SailGP es un evento de gran premio con tripulaciones mixtas de ocho países que compiten en catamaranes con foiling idénticos a velocidades de hasta 100 kmh.

Suministrado

Los marineros neozelandeses Blair Tuke, izquierda, y Peter Burling, centro, con el jefe de SailGP, Sir Russell Coutts.

Cada tramo se navega en un lugar diferente, con un millón de dólares [NZ$1.48m] premio al final de cada temporada.

La liga fue lanzada en 2018 por el campeón mundial y olímpico Kiwi, el yate Sir Russell Coutts y el multimillonario estadounidense Larry Ellison, quien ha suscrito la regata durante un mínimo de cinco años.

Nash dijo que la serie de carreras traerá a Nueva Zelanda «importantes beneficios económicos», ayudará a la industria turística y celebrará su cultura «en el escenario mundial».

«SailGP es una de las carreras de vela más emocionantes del calendario deportivo mundial», dijo.

RICKY WILSON / Cosas

Hauraki Gulf de Auckland albergará SailGP en 2024 y 2026.

El evento cancelado del próximo mes se habría realizado sin costo alguno para los contribuyentes, pero se aseguró con una oferta de incentivo no revelada de ChristchurchNZ.

Auckland Unlimited confirmó que pagaría $ 1 millón por cada próximo evento SailGP en su ciudad, además de proporcionar $ 500,000 en marketing, lugares y otros artículos.

ChristchurchNZ se negó a revelar su contribución, pero un portavoz dijo que tenían «una asociación igualitaria» con Auckland Unlimited y el gobierno.

Nash dijo que la asociación con ChristchurchNZ y Auckland Unlimited había sido «vital para llevar a Nueva Zelanda al circuito mundial de SailGP». Ambas agencias son propiedad de contribuyentes.

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La flota de SailGP será la 10 la próxima temporada.

El equipo SailGP de Nueva Zelanda, encabezado por Peter Burling y Blair Tuke, ha competido esta temporada junto a equipos de Gran Bretaña, Estados Unidos, Francia, España, Japón, Dinamarca y Australia. Canadá y Suiza se unirán a la liga a partir del próximo año.

Los eventos en todos los lugares fuera de Nueva Zelanda, incluidos Saint-Tropez y Bermuda, se han adelantado esta temporada, con Sydney y San Francisco por venir.

Los ministros del gobierno Grant Robertson y Kris Faafoi defendieron su decisión de MIQ en ese momento, diciendo que la solicitud de SailGP llegó en un momento de “gran demanda” de lugares.

Las opciones alternativas propuestas por Coutts y la alcaldesa de Christchurch, Lianne Dalziel, para llevar a los equipos al país, cayeron en oídos sordos.

SailGP posteriormente se aplicó al fondo de eventos importantes por dinero en efectivo.

Tras el último anuncio de SailGP, Dalziel dijo que estaba «encantada» con el resultado.

«Asegurar un evento SailGP para Christchurch fue emocionante, por lo que obtener más de un año es una victoria significativa para nuestra ciudad».

Ricardo Pinto / SailGP

El equipo USA SailGP dirigido por Jimmy Spithill casi se vuelca durante la práctica en Dinamarca en agosto.

El alcalde de Auckland, Phil Goff, dijo que el acuerdo era “un fuerte respaldo a Auckland como una ciudad anfitriona de clase mundial para eventos importantes” y la promovería como una ciudad marítima.

Budge dijo que el acuerdo de cuatro años fue el más largo hasta ahora firmado por SailGP, y los eventos en dos ciudades fueron un resultado ideal, ya que generarían impulso.

Las fechas no estaban definidas, pero las etapas de Nueva Zelanda probablemente serían entre enero y marzo, dijo. SailGP proporcionará toda la infraestructura en tierra.

Tuke dijo que el acuerdo aumentaría la popularidad y la participación de la navegación en Nueva Zelanda, mientras que Burling dijo que estaban «increíblemente emocionados de tener la oportunidad de competir en aguas locales».

SAILGP

Barco de Nueva Zelanda en Saint-Tropez a principios de este año.

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