Fin a la vista para las obras viales de Riccarton Rd, después de cinco años y $ 49 millones

Más de cinco años después de que los contratistas comenzaran a demoler la concurrida Riccarton Rd de Christchurch, el ayuntamiento dice que no se planean más trabajos a lo largo del tramo de 3,2 kilómetros.

Desde septiembre de 2016, el consejo ha gastado alrededor de $49 millones en la renovación y modernización de la calle, que se extiende desde Hagley Park hasta Church Corner.

El trabajo agregó carriles para autobuses y bicicletas, realizó mejoras de seguridad en las intersecciones y reemplazó decenas de viejas tuberías de agua y aguas residuales que habían llegado al final de su vida útil.

Desde que comenzaron los trabajos, solo ha habido dos períodos, de aproximadamente siete y 14 meses cada uno, en los que no se realizaron obras viales.

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Stacy Squires/Cosas

El trabajo continúa en el extremo occidental de Riccarton Rd junto al centro comercial Bush Inn.

El consejo completó el trabajo en tres etapas, moviéndose de este a oeste.

La primera etapa, que comenzó en 2016, se retrasó nueve meses debido a que el estado de la vía era peor de lo que se temía.

La segunda etapa, que comenzó en 2019, se terminó con ocho meses de anticipación.

El pasado mes de junio se inició la tercera y última etapa, advirtiendo el Ayuntamiento a los automovilistas que provocaría retrasos.

Las empresas han criticado durante mucho tiempo la perturbación del trabajo. Al menos dos cerraron y muchos hablaron de perder aparcamientos, clientes e ingresos.

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El propietario de Paresh Dairy, Bhavesh Patel, dice que el negocio se redujo entre un 30 y un 40 por ciento cuando las obras viales estaban afuera.

Esta semana, el propietario de Paresh Dairy, Bhavesh Patel, dijo sobre las obras viales: «No me gustan».

Cuando estuvieron fuera de su tienda el año pasado, el negocio se redujo entre un 30 y un 40 por ciento, dijo.

Cyril Jomy, propietario del restaurante Pothichor del sur de la India, dijo que el tráfico estaba volviendo a la normalidad.

“Fue horrible: bajaron las ventas, no había estacionamiento para los clientes”, dijo.

Aunque el trabajo en Riccarton Rd fuera de su tienda había terminado, la cercana Wharenui Rd todavía tenía un carril, dijo.

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El propietario del restaurante Pothichor, Cyril Jomy, dice que las obras en la carretera causaron una gran interrupción.

Otro dueño de la tienda, que se negó a ser identificado, dijo que las obras en la carretera eran horribles.

No dejó estacionamientos, lo que significó que los clientes dejaron de venir, dijo.

“Tenemos las manos atadas, no podemos hacer nada”.

La fase final del trabajo consiste en colocar nuevas tuberías bajo un tramo de 1,7 km de Riccarton Rd entre Matipo St y Hansons Lane.

La gerente general de servicios de infraestructura, planificación y regulación del concejo municipal, Jane Davis, dijo que esta fase estaría completada a fines de febrero.

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Como parte del trabajo de Riccarton Rd, se realizaron cambios en la intersección de las carreteras Riccarton, Ilam y Middleton, una de las más peligrosas de la ciudad.

Se necesitaría hasta fines de marzo para completar la mayoría de los proyectos en las calles aledañas, agregó.

“[After this], no tenemos ninguna obra vial o mantenimiento importante planificado para Riccarton Rd”, dijo Davis, aunque señaló que, como con cualquier carretera, podrían surgir trabajos no planificados.

El concejo municipal había recibido una pequeña cantidad de quejas sobre el trabajo, dijo.

Reconoció que las obras viales fueron perjudiciales para las empresas y dijo que los contratistas trabajaron lo más rápido posible.

“Este trabajo es necesario y apreciamos la paciencia de todos mientras se completa el trabajo”.

Ilam y el presidente de la Asociación de Residentes de Upper Riccarton, Jonathon Reddiford, dijeron que había que hacer el trabajo.

Señaló que el área estaba creciendo, con más estudiantes y viviendas de relleno.

«Es muy agradable decir ‘oh, está molesto para todos’, pero tiene que hacerse».

Cronología

Septiembre 2016: Los contratistas comienzan la primera fase del trabajo en Riccarton Rd, reemplazando tuberías subterráneas en un tramo de 540 metros entre Harakeke St y Deans Ave.

Junio ​​2018: Termina la primera fase de obras viales, luego de 20 meses en total. Ha tardado nueve meses más de lo inicialmente previsto porque el estado de la carretera era peor de lo previsto.

Enero 2019: Comienza la segunda fase del trabajo, esta vez cubriendo Harakeke St hasta Matipo St, una sección de 830 m que pasa por Riccarton Mall. Se reemplazan las tuberías y se agrega una franja mediana arbolada.

Abril 2020: La segunda fase de las obras finaliza ocho meses antes de lo previsto.

Junio ​​2021: Comienza la fase final del trabajo, con planes para reemplazar tuberías en el tramo de 1,7 km entre Matipo St y Hansons Lane.

Marzo 2022: La fase final del trabajo en Riccarton Rd está por concluir.

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